In Antwort auf: wro
Und wenn nur halb gefedert, dann wäre es sinnvoller das Hinterrad federn zu lassen, dort ist im Normalfall mehr Gewicht drauf. Was nützt es mir, wenn vorne die Handgelenke geschont werden und der A.... die volle Wucht abbekommt.


Der Sinn einer Federgabel liegt nicht primär darin, dem Fahrer zu mehr Komfort zu verhelfen. Vielmehr sorgt die Federgabel dafür, dass man auch bei schlechten Strecken zügig fahren kann, weil das Vorderrad nicht hüpft und springt, sondern schön spurstabil und bremsbereit auf dem Boden bleibt. Das können breite Reifen nicht in dem Maße leisten.

Erik (die Teilnehmer unserer letzten Nordschwarzwaldrunde wissen, was ich meine grins)