hallo Sebastian,

den gleichen schlechten Eindruck macht meine TR-ProI: taucht bereits recht tief ein (nach 4.000 Kilometern), der Feststellmechanismus musste schon auf Garantie getauscht werden, das Knacken und das anscheinend nicht unerhebliche Spiel der Tauchrohre hat meine Gabel auch. Verstellen lässt sie sich auch nicht mehr: ist jetzt voll vorgespannt, aber nicht besonders hart - und die Vorspannung lässt sich nicht mehr zurückdrehen: das Einstellrad springt über. Die Gabel ist also insgesamt eher wenig begeisternd, obwohl sie's tut. Mal sehen, wie lange das Ding durchhält...

Probleme mit Rahmenflattern hat mein Rad allerdings nicht: Rahmengeometrie und Lager sind voll in Ordnung; das ganze Rad ist erst 5 Monate alt.

Das Rahmenflattern kommt also woanders her. Gabel doch krumm? Rahmen verzogen? Vorderradschaden? Lager in'n Dutt?

so unsigned long
elwood