Die gleichen Überlegungen hab ich auch, da ich mein Stevens eventuell auf Nabenschaltung umrüsten will.
Bin auch eher der Ästhet und würde gerne auf einen Kettenspanner verzichten.
Die Lösung mit dem Surly Sinlgeator gefällt aber sogar mir, auch wenn ich das Design der Führung nicht ganz so mag.
Aber da kann man als "alter" Dreher ja selber Hand anlegen...

Wie ist das eigentlich, wenn man Scheibenbremsen hat? Da kann ich ja an der Bremszange den Längenausgleich garnicht mitmachen, welches ein Rad mit "verschiebbaren Hinterrad" hat.
Hat da jemand Erfahrung? Nur interessehalber, da für mich ja nicht relevant.

Gruß
Andreas