Halte ich für ein Gerücht. Ich würde persönlich die günstige Deore-Kurbelgarnitur für ~ 55,-€ (48-36-26-Version) nehmen. Sie hat dieselben HT II-Lagerschalen wie die XT-Garnitur. Gewichtsunterschied (da Kurbelarme nicht hohlgeschmiedet) kenne ich jetzt nur gegenüber LX: ~100g. Das mittlere Kettenblatt da Stahl zumindest haltbarer als das der LX und im Vergleich zur neuesten XT-Garnitur wohl identische Haltbarkeit. Bleibt also lediglich ein geringer Gewichtsunterschied an irrelevanter Position des Rades, d.h. beim Fahren merkt man keinen Unterschied.
Da ich es nur vom Hörensagen weiß, schrieb ich auch "soll". Meine "Weisheit" bezog ich dabei aus einem Kommentar zu den LX-Kurbeln bei bike-components.de. Zugegeben: Ein eher schwaches Indiz. Zumindest ist das mittlere Kettenblatt ein völlig anderes.
Mir wird gerade klar, daß Du mir unten weiter dann doch zustimmst. Also sind wir uns einig: XT-Kettenblätter sind länger haltbar als LX.
Was die Deore angeht: Mit Stahlblättern habe ich natürlich einen Haltbarkeitsgewinn gegenüber Alu. Muß man dann selbst entscheiden was einem das Gewicht wert ist. Das man beim Fahren keinen Unterschied merkt halte ich für unsensibel. Ich merk's.