Du kennst nicht die Vergangenheit. Als das ganze noch SJ war, war die Verbindung wesentlich öfters und wesentlich billiger.Mit dem Übergang von der SJ zur Togcompaniet wurden gleich 2 Nachtzüge eingestampft und die Preise erhöht. Und zwar fast jedes Jahr um um die 20%. Das hat Connex dann auch so weiter betrieben, und schließlich den Nachtzug nach Göteborg auch noch eingestellt, er läuft nur noch als Verlängerung eines Stockholmzuges. So sind aus 5 Verbindungen insgesamt 2 Verbindungen geworden. Also so toll war das mit den privaten Bahnen auch nicht.

Die angekündigten Preise sind ja ziemlich hoch, vielleicht gibt eshohe Frühbucherrabatte. Ich vermute allredings, dass da auch eine geänderte Subventionspolitik dahinter steht, für unter 300 Kr (ungefährt 35 Euro - Preis ca. 2002) kann man eigentlich keine Strecke von 1800 km und bei uns in Europa mehr betreiben, so waren die Preise aber.

Und noch etwas: Modernisierungen wurden von allen Privatgesellschaften immer nur angekündigt, das Wagenmaterial war immer das gleiche (von der SJ übernommene).