Konsequent wäre das sicher, aber um den maximalen Gewinn zu erwirtschaften müssen die Unternehmer halt kompromisse eingehen. Singlespeed ist wirtschaftlich nicht bedeutend genug, dass sich die Hersteller trauen nur dafür passende hochwertige Kettenblätter zu produzieren.

Es gibt aber auch noch einige andere "Anwendungsgebiete" für Kettenblätter ohne Steighilfen, z.B.:
1. Im Cyclocross und MTB Downhill/Dirt/Dual Sport wird oft vorne nur mit einem Kettenblatt und hinten mit Kettenschaltung gefahren.
2. "kleine" Kettneblätter von 2-fach Schltungen haben auch keine Steighilfen (Rennrad/Cyclocross)


Bei 104mm Lochkreis fallen dummerweise die ganzen alten sachen (damals, als es bei Kettenschaltung noch keine Steighilfen gab ), sowie alles was mit Rennrad und Cyclocross zu tun hat raus. Leider gibt es auch die Surly Stahlkettenblätter nicht in der gesuchten größe.
Es bleiben nur aktuelle Kettenblätter aus dem MTB Bereich übrig und da sind die TA am besten und kaum teurer.