der hat mich von Anfang an nicht überzeugt, Jens. Ich glaube eher, daß für niedrigen Verschleiß die Ritzelqualität wesentlich entscheidender ist als die Kettenqualität , bin aber auf Deine Materialanalysen gespannt.

Da Micha schon die "tour" erwähnt hat: damals hatten sich die Hersteller noch was einfallen lassen, die Ritzel haltbarer zu machen. Campa verwendete Bor zum Härten, Shimano vorwiegend Nickel, bei Regina wird Carbide genannt, bei Marchisio Silizium. Auch Einhärtetiefe und Randhärte sind je nach Qualität sehr unterschiedlich (was die Materialanalyse bei gebrauchten Ritzeln womöglich in Frage stellt ?).

Die fachmännische Interpretation dieser Ergebnisse - die mir leider nicht digitalisiert vorliegen - würde mich als Laien schon mal interessieren.
Markus