Ich bau gerade aus restlichen Teilen ein Neustadt-Rad zusammen. In dem Zusammenhang habe ich auch einen alten Alivio-8x-Schalthebelsatz aus meinem Fundus wieder ausgegraben. Dann nach dem Anbau viel mir auch ein, warum ich den mal weggelegt hatte. Er schaltete nur die ersten 3 Gänge. Dann weigerte sich die Sperrklinke einzurasten und die oberen Gänge gingen nicht mehr rein. Das Phänomen hatte ich auch schon mal bei einem LX-Schalthebel.

Ich hab den Schalthebel wieder gerettet, indem ich das Innenleben mit Hanseline Teflonspray behandelt habe. (die Alivio-Hebel lassen sich nicht weiter zerlegen.)
Ich hab auch noch ein paar alte SRT-600-Schalthebel von Grip-Shift in Benutzung. Also bei preiswerten Schalthebeln würde ich immer diese bevorzugen.
Von der Bedienung sind natürlich die (8x) XT-Schalthebel, das beste was mir bisher untergekommen ist.

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