also bei den Verschleißteilen kann ich dass nicht so beurteilen. XT-Teile waren mir bisher zu teuer und Alivio-Teile zu schwer.
Bei Schalthebeln hab ich allerdings alle 3 Varianten schon durch. Alivio-Teile hielten ca 2 Jahre und 4000km. Die LX-Hebel etwas länger (3 Jahre und 8000km) seit dem fahr ich XT-Hebel. Bei diesen konnte ich bis jetzt noch keinen Unterschied zum Auslieferungszustand feststellen. (ach es handelte sich jeweils um 8x-Schalthebel.) Ich persönlich würde so eine Tour nicht mit Teilen unter LX-Niveau angehen wollen, aber da ist sicher ein Teil technikverliebtheit und Opfer der Werbung bei.


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