Die Schaltzüge übertragen jedenfalls keine große Kraft und daher finde ich die Lösung wie sie ist, recht gut.
Wie "sieht" die Lösung denn im einzelnen aus?
- Ist dort lediglich eine Hülse auf den Cantisockel gesteckt worden, durch welche die Schaltzüge verlaufen.
- Hat die "Hülse" ein Gewinde, welches in den Cantisockel eingeschraubt wird. Am anderen Ende Innensechskant?
Solltest du die Bremsbefestigung demontieren/einstellen müssen, werden die Schaltzüge entfernt?
Ich finde die Lösung durchaus interessant, weil anders, habe allerdings noch einige Logikprobleme mit ihr...