ja, Ich kann auch ein Lied davon singen.

Mein Vater hat sich vor 2 Jahren auch ein Discountrad der 200 Euroklasse zugelegt.

1) Erst war die Sattelstütze zu kurz - sie konnte man nicht länger herausziehen. Also hab ich ihm eine längere, gefederte besorgt. Mit dieser war er auch zufrieden (mittlere Preislage -ich glaube sie hat zwischen 40 -50 E gekostet). Dies ist eigentlich schon zu teuer für das Rad.

2) auf den Tagestouren,auf denen er mich damals noch zum Teil begleitet hat, kam er eigentlich immer gut mit. Mit dem neuen Rad ging das plötzlich nicht mehr.

Also bin ich das Rad mal Probe gefahren. Ergebnis: Es ist total schwergängig und unergononisch. Kein Wunder das er nicht schnell damit fahren kann. Das Rad besitzt wohl billige Lager in Naben und Tretlager usw.

3) Ende der Geschichte: Der hat mein Rad (Alltagsfully Marke Eigenbau) mal probe gefahren. Und siehe Da: er fuhr gerne damit- obwohl das Rad mit allen Anbauten fast 20 kg wiegt.
Das Rad ist natürlich im einiges leichtgängiger.

4) Fazit: aus den 200 Eurorad könnte man die 7 Gang Nabenschaltung ausbauen und den Rest des Rades (ohne Sattelstüze) entsorgen. Die Narbenschaltung findet man auch an Rädern, die viermal so teuer sind.

5)Nun ich bin nicht mehr im Lande und mein CTB daher auch nicht. Seit dem macht er nur noch wenig Touren.

Mit Gruss
DS