Danke an Florian und alle anderen für ihre Erfahrungen/Einschätzungen!

Persönliches Fazit:
Kombination Schlumpfgetriebe/8-Gang Nabenschaltung ist am Reiserad wenig sinnvoll, da die Nabenschaltung nicht auf solche Einsätze ausgelegt ist. Am Alltagsrad möglicherweise eine Alternative zur Rohloff, wenn man etwas ganz ausgefallenes sucht, bringt aber keinen echten Vorteil (abgesehen von einer relativ geringen Preisersparnis).

Ein Rahmen mit Excenterspannung (z.B. Velotraum) ist also nur wirklich sinnvoll, wenn man eine Rohloffnabe oder (am Stadfahrrad) nur eine herkömmliche Nabenschaltung nutzen will. Will man den Rahmen mit einer normalen Kettenschaltung nutzen, ist der Excenter unnötig schwer und teuer.

Das Konzept des Velotraum zweiXS scheint mir deshalb insofern etwas zweifelhaft, als gerade bei sehr kleinen und leichten Fahrern bzw. Fahrerinnen Leichtbau ein relevantes Thema ist und Excenter plus Rohloff da eher kontraproduktiv sind. Kennt zufällig jemand einen dem Velotraum zweiXS vergleichbaren (also für Menschen unter 1,60 geeigneten) Rahmen ohne Excenter?

Velo-Phil