Ich seh' das ein wenig skeptisch. Ohne je eine Nexus gefahren zu sein, behaupte ich mal, dass die Rohloff weit aus länger hält. Vor kurzem hatten wir hier einen Thread über die Halbarkeit der Nexus Premium. Ich wollte mir für ein Zweitrad eigentlich eine zulegen, aber dieser Thread hält mich davon ab.

Die Rohloff-Gänge liegen alle schön hintereinander. Die Schlumpf-Nexus-Kombination ist schaltungsmäßig halt wie eine 8 Gangnabe mit 2 Kettenblättern.

Also da würde ich die 100,- EUR lieber drauflegen.

Gruß

Wolfgang