Habe ich selber schon live gesehen. Da ist bei einem Tandem das Vorderrad geplatzt. Grund war nicht der zu heiße Schlauch, sondern die Felge welche an der Flanke eingerissen war. Nein, die Felge war nicht "abgefahren" es war eigentlich noch genügend "Fleisch" auf der Flanke und es war eine Markenfelge, kein Billigschrott.
Ein weiteres Beispiel gibt es sogar hier im Forum. Hier ist einem Mitglied während der Talfahrt vom Achensee ins Zillertal zum Glück nur das Hinterrad geplatzt. Vorne war an dessen Rad eine Scheibenbremse verbaut und nur die Bremsscheibe blau angelaufen, sonst aber nichts passiert. Also ist das Ganze doch nicht nur ein "Myth"!!!!
Ich fühle mich einfach sicherer, wenn meine Bremse nicht an tragenden Teilen des Rades Material abraspelt.
Außerdem gibt es sogar Scheibenbremsen mit Tandemzulassung. Du willst mir doch nicht im Ernst erzählen, daß ein noch so bepacktes Rad mehr auf die Wage bringt als ein Tandem.
Ich für meinem Teil kaufe jedenfalls nur Räder, die zumindest scheibenbremskompatibel, besser noch gleich mit Scheibenbremse ausgerüstet sind. Dafür habe ich mit meinem Rad bisher zu gute Erfahrungen gemacht.



Wann ist ein Felgenband denn gut? Wie sieht ein schlechtes Felgenband aus? Möchte meine Gesundheit nicht von einem "guten Felgenband" abhängig machen. Wenn das Felgenband mit der Zeit altert, platzt der Schlauch vielleicht trotzdem. Das Felgenband bekommt man ja nicht jeden Tag zu Gesicht.