hallo Urs
PS: Daß man bei den Parallelogrammmodellen die alternativen Bohrungen für die Rückstellfedern nicht nutzen kann, kann ich bestätigen
man kann damit zwar nicht die stärke der feder einstellen, kann aber (zumindest bei der XT-version ~2001) die ganze bremse mit hilfe dieser löcher positionieren und somit bestimmen, wieviel luft zwischen felge und bremsbelägen ist. soweit ich das verstanden habe, hat Ekki damit bereits experimentiert, und hätte dabei auch eine passende position gefundnen - allerdings mit dem haken, dass die rückstellfedern die bremsschenkel nicht mehr von der felge weg bewegen. daher mein tip(p) diese federn aufzubiegen.
ä gruess - Wilu