bei 12V kannst du dich dann eigendlich direkt an die von Jens schon erwähnte Beschreibung von Wolfgang Bergter halten. Zu finden unter http://www.enhydralutris.de/Fahrrad/index.html#beleuchtung. Die Relais für den Einschaltschutz kannst du ja dann weglassen. Das Thermoelement ist bei deiner Route evtl. doch sinnvoll - entscheide selbst. Bei Detailfragen solltest du dich dann aber lieber an Jens als an mich wenden - ich kann das zwar noch lesen und verstehen und gerade so noch nachvollziehen, aber ... naja, ist halt lang her ...