Mein Lenker ist ca 5-10 cm über dem Sattel und ist schon an der Markierung. Da geht also nichts mehr.

Der oben beschriebene englische Lenker ist ja an den Holland-Damenrädern. Bei denen ist der Rahmen vorn ca 10-15 cm höher als beim Sattel. Daher kann man damit aufrecht fahren. Bei mir ist Lenker- sowie die Sattelstützenaufnahme auf gleicher Höhe.

Aufrecht fahren möchte ich auch nicht. Ich mag es nur nicht, wenn der Lenker unterhalb derr Sattelhöhe ist.

Jetzt ist die Frage, welche Lenkerform sich für mich eignet.

Besonders eure Tips zur Lenkerbreite sowie Winkel der Lenkerenden leuchten mir ein.

Wie ist das denn mit diesen Multi-Bügeln?