Und wie funktioniert das Nachspannen der Kette im OEM Ausfallende? Automatisch oder durch selber Hand anlegen?

Für mich stand bisher immer fest: Investiere ich in das R-Gerät, dann nur mit Kettenspanner, da ich im Falle eines Plattfußes das gesamte Bike samt Packtaschen einfach auf die Seite legen kann und das Laufrad, wie im Falle einer Kettenschaltung, einfach zur Seite herausziehe.

Ist dieser Vorteil beim OEM nicht mehr gegeben?

Herzlichst, Postman.