Wir hatten den Vergleich hier zwar schon einmal, aber dennoch:
Die Höhenverstellbarkeit ist der einzige Vorteil bei dem Gewindesystem, ansonsten ist ein Ahead leichter, stabiler, der Steuersatz ist auch unterwegs mit einem kleinen Inbus einstellbar, er lockert sich nicht so schnell wie die Gewindesteuersätze und letztendlich ist die Auswahl an den alten Vorbauten doch sehr übersichtlich geworden. Auch wenn hier und da noch einige Nostalgiker am Gewindesystem festhalten: Das System ist mausetot.