Die Evolution Airwings kommt rein... is die bessere... en bissl komfort muß schon sein *g*... fahr damit schließlich täglich zur arbeit... Die XR´s werden übrigens breite... glaub 47 war das maß... was weniger luft rein und ich hab big appel´s für arme... den rest erledigt dann der Rahmen mit seiner eigenfederung (is Double Butted - laut dem was ich hier gelesen hab also in der mitte dünnwandiger als an den enden also flexibler)

Wenns dann mal auf richtig große Tour geht kommt die Airwings raus und ne steife rein und gut is.. die kosten ja nicht die Welt...

besonders "freuen" (ironie spritzt) tue ich mich aufs "einreiten" vom sattel und auf die anfangsgeräusche der Nabe...