In Hof endet die Fahrleitung von Norden her. Das führt zu einem deutlichen Bruch in Nord-Süd-Richtung. Für Bayern war die Strecke Marktredwitz–Nürnberg mit den für die Fahrleitung nicht profilfreien Tunneln wichtiger als die nach Regensburg, deshalb ist die ganze Ecke noch immer fahrleitungslos und das zementiert den Bruch in Hof. Außerdem hat man die Wahl »Hof oder Nürnberg« schon wegen der Entfernung praktisch nicht.
Wirklich spürbar ist der Unterschied tariflich. Um Hof gilt die Monatsnetzkarte praktisch durchgehend, über Eger ist der Aufschlag kein großes Problem, auf der Strecke 5919 Eltersdorf–Leipzig gibt es dagegen keinen Regionalverkehr. Geht es in den Urlaub oder wieder in den Stall, ist es mir der Zeitgewinn aber halbpreisbewehrt wert.