Also Kassetten und Kettenblätter habe ich schon ewig nicht mehr wegen Verschleiß aussondern müssen, vorher wird der Antrieb umgebaut. Am Randonneur waren es mit den Kettenblättern 30 000 km und Ultegra Kassette 26 000, dann Umbau auf die Ekar.

Und wenn dann bitte Messschieber oder ist es doch nur eine Lehre?