Ehrlich gesagt habe ich selbst noch nie gemessen, sondern ausschließlich die Lehren benutzt. Die "Rohloffvariante" habe ich mir mal gegönnt, macht zumindest einen sehr wertig verarbeiteten Eindruck. Die Dinger von BBB oder so sind gestanztes Blech, was da nicht ganz so gut hin kommt.

Das mit dem Messfehler mag schon stimmen, aber letztlich ist an der Stelle ja keine chirurgische Präzission nötig. Soll ja nur ein Indikator sein, ob man es jetzt mitwechseln möchte, oder noch weiter fahren will. Aber setzt du die Lehre vor jeder einzelnen Ausfahrt an? Derart penibel bin ich nicht, wenn mir gerade mal danach ist, wäge ich ab. Und vor ner längeren Tour tausche ich womöglich mal deutlich vorzeitig, wenn ichs verkuddel, ists auch mal etwas mehr drüber.

Und bei den Nabenschaltungen ist es im Vergleich ja sowieso nahezu egal, die kann man ja noch deutlich (!) länger fahren.