Ist mehr ne Formsache und glaube kaum, dass es die Rennleitung interessiert. Aber um StVZO-konform unterwegs zu sein, müssen alle an der Lichtanlage beteiligten Komponenten die entsprechenden K~-Prüfnummer vom Kraftfahrtbundesamt haben.
In Berlin sind die froh, wenn überhaupt irgendein Licht am Rad vorhanden ist.
Ich bin mal mit meinem Cyclocrosser (Shutter Presition Dynamo + Bumm Scheinwerfer) nachts an einer Polizeikontrolle vorbeigefahren, wo gerade ein Rennradler stand. Ich hörte nur so im Vorbeifahren "sehen Sie, der hat auch ein Rennrad und Licht dran".
Ich wollte jetzt nicht umdrehen und den Polizisten über den Unterschied zwischen Rennrad und Cyclocrosser aufklären...
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