In der Regel liegt es doch daran, dass die Planer selbst autofahrend aufgewachsen sind. »Auto darf alles« war schon der Grundtenor, als ich in der Schule war.
Dazu passt die alte Nazi-Straßenverkehrsordnung von 1937, die als Grundregel "Rechts vor Links" einführte, aber Kraftfahrzeugen und motorgetriebenen Schienenfahrzeugen dort den Vorrang vor allen "anderen Verkehrsteilnehmern" einräumte.
Die StVO blieb im Westen im Wesentlichen bis 1971 in Kraft.
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