Was für Schalthebel hast Du denn? STI oder andere Brems-/Schalthebel? Dann sind die Bedenken berechtigt. Die passen halt nur zu Rennbremsen oder zu Canti-Bremsen. Für den Anbau von V-Bremsen benötigte man dann Umlenkrollen oder kurze V-Bremsen. Da kennt sich vermutlich kaum einer aus und die Händler sträuben sich halt dagegen. Die Empfehlung auf V-Bremsen mit den RL 520 funktioniert nur mit Lenkerendschalthebeln oder mit Unterrohrhebeln, da die RL 520 reine Bremshebel sind. Das funktioniert nicht mit STI, da diese eine andere Übersetzung haben.
Btw: neuer Rahmen, neue Laufräder, neue Schaltung. Da bleibt ja kaum noch was vom Ursprungsrad. Sattel, Sattelstütze, Gepäckträger, Vorbau, Lenker. Da würde ich mir tatsächlich ein komplettes Rad neu kaufen (gibts die Surly komplett?) und das alte weiterhin nutzen.
Ja, ich habe STI. Von Umlenkrollen haben mir auch die Händler erzählt. Auch wenn es vermutlich nur eine Gewohnheitssache ist, möchte ich auf STI eher nicht verzichten. Ein gerader Lenker ist wegen der monotonen Haltung keine Option, und irgendwelche Brezellenker o.ä. gehen optisch absolut nicht.
Vermutlich wird es tatsächlich auf einen Neukauf eines Komplettrades hinauslaufen, denn den DiscTrucker gibt es auch als Komplettrad. Wobei ich noch schauen muss, was ich da noch umbauen, bzw. ersetzen müsste.
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