Jein. Das hängt sehr von der Richtung ab, in die du von Berlin aus schaust. Nach Norden (ibs. nach Nordosten) und Süden ist tatsächlich so, wie du beschreibst. In Richtung Osten oder Westen (ibs. Südwesten) ist es eher wie in Stuttgart, du fährst endlos durch besiedeltes bzw. zersiedeltes Gebiet.

Zum Glück wohne ich im Nordosten.


Ja, das habe ich bei meinen Touren im Südwesten Deutschlands auch festgestellt.

Und als ich mich zum Forumstreffen in Berlin für meine Tour für die viel befahrenen Straßen entschuldigte, die nicht zu umgehen waren, wurde ich von den Badenwürttembergern nur verständnislos angeguckt.


Wenn du hier in unserer Gegend nicht planst, sondern nach Gutdünken drauflos fährst, kannst du gern 80 bis 100 km fahren, ohne an irgendeiner Versorgungsmöglichkeit vorbeizukommmen. Ibs. am Wochenende. Und wenn du irgendwo zeltest, kann der nächste Laden durchaus 20 km entfernt sein. Ohne Planung ist das schlecht.

Da ist Mecklenburg noch einen Zacken schärfer als Brandenburg. Wenn man eine Antwort auf die Frage sucht, ob es ein Leben vor dem Tod gibt, dann sollte man dort definitiv nicht im Februar radfahren. Nicht mal an der Müritz.

Ich propagiere ja hier oft den Vorteil von Tankstellen (immer offen, immer was zu essen, immer guter Kaffee). Aber ich habe jetzt in Baden-Württemberg festgestellt, dass es bei euch sehr viele kleine Tankstellen gibt, die außer Kraftstoff gar nichts verkaufen. Sowas kenne ich von hier gar nicht.

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Ich habe auf Tour eher das umgekehrte Problem. Ich bin es gewohnt, vorzusorgen. Wenn ich dann durch dichter besiedelte Gegenden fahre (ibs. in Osteuropa), dann fahre ich meine Vorräte quasi nur spazieren.