Der schleifende Umwerfer hat eigentlich nichts mit der Befestigungsart des Schutzringes zu tun, sondern nur mit dem Abstand und dem Durchmesser. Dazu kommt, das mit eigenen Bohrungen mit dem Kettenblatt verschraubte Schutzringe bei jedem Kettenblattwechsel erfordern, dass Du dasselbe Kettenblatt wieder bekommst. Gerade das halte ich für kaum durchzuhalten.