Dafür gibts ganz nahebei den Frejus-Tunnel, anschließend Montgenèvre und man ist im Durance-Tal nach Süden. Eher noch mehr LKW-Transitverkehr hat der Col du Lautaret von Grenoble nach Turin oder eben auch ins Durance-Tal. Den Galibier halte ich für Warentransit mit long vehicles eher für ungeeignet, auch wenn man den Tunnel miteinbezieht. Zu kehrenreich und auch noch ein Doppelpass mit dem Col du Télégraphe. Vielleicht hat der zunehmende Lieferverkehr auch mit dem wachsenden Valloire zu tun, ähnliches gilt auch für Bourg-d'Oisans mit Alpe d'Huez und Deux Alps. Das sind im Sommer mittlerweile solche Hordenansammlungen, dass das auch wieder etlichen Lieferverkehr nach sich zieht.