Hallo Thies,
jetzt kommt das Foto!
Der Sattel sieht so aus, als ob er noch ca. 2 cm nach vorne könnte, der Effekt sollte sein, dass du mit höherer "Drehzahl" fährst, das ist für die Knie schonender. Nebeneffekt: einigermassen mittige Klemmung erhöht die Sattellebensdauer!
Zur Klemmung des Steuersatzes: da hast du natürlich recht! Aber es ist (für ein Provisorium!) auf jeden Fall möglich auch ohne Ahead-Kralle zu fahren, wenn dein Spacer bis zur Unterkante des Ahead-Vorbaus reicht, die Lagerspiel-Einstellung wird halt etwas fummeliger .
Die Rahmenhöhe sieht für mich aus wie (so etwa!) 56 cm, der Sattelstützen-Auszug ist eher an der oberen Grenze, wie lang sind deine Tretkurbeln? 175 mm ist da schon ein wenig lang, damit wirst du nicht so gut die -erwünschte- 90er Kadenz fahren können, das ist aber wiederum auch abhängig von deiner Grösse und Schrittlänge. Aber keinen voreiligen Kurbelwechsel, wenn du schon lange mit dieser Länge fährst, kann sich ein Wechsel sehr unangenehm anfühlen, ausserdem wär´s schade drum, für einen alten Sack wie mich sieht die nämlich sehr elegant aus!
Kannst du aus der oberen Bremsgriff-Position gut schalten und (vor allem!) Bremsen -das sieht für mich noch ein wenig unbequem aus.

Ausserdem finde ich es sehr gut, dass du dir um eine perfekte Anpassung Gedanken machst, ich sehe viele Radfahrer (nicht nur auf den billigen Kaufhausgittern!), die ganz offensichtlich nicht die mindeste Ahnung davon haben!

wünsche weiterhin Geduld und Seelenfrieden!

Axel