Danke für Eure Beiträge und Ratschläge!
Es geht mir ja nicht darum, etwas "exotisches" haben zu wollen, sondern etwas zuverlässiges und ausbaufähiges. Mit BSA hatte ich keine Probleme, T47 bietet aber eine größere Auswahl an Kurbelwellen, insbesondere bei 30er Wellen.
Ja, aber sorry:
Wofür brauch man die? Am REISErad!?! Hast Du DORT einen so harten Antritt, dass dauernd die Kurbelwelle bricht (- oder wenigstens der Umwerfer unerträglich
schleift)!?
Würde meine Energie eher darauf verwenden, Sitzgeometrie, Schaltumfang (nicht: Abstufung) und die Kontaktpunkte "Mensch-Maschine" zu optimieren - auf Radreisen sind DAS meist die Knackpunkte!
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