Das ist ein anderes sehr relevantes Thema. Bald noch wichtiger ob jetzt ein paar mehr oder weniger Lux ist die Frage der stimmigen Lichtverteilung. Das Auge adaptiert auf auf die hellsten Stellen, die es wahr nimmt (deshalb wird man vom Gegenverkehr ja auch geblendet). Wenn der Nahbereich überstrahlt wird, kannst du fast so viel Licht wie du willst, in die Ferne jagen, das Auge wird es als "zu dunkel" wahrnehmen. Es kommt hier auf eine sehr diffizile Abstimmung an: viel Licht zum Horizont, ein kleines bisschen vor das Rad und dazwischen homogen. Und beides noch angemessen bezüglich der Breite.