Wie schon gesagt, das prophylaktisch zu tauschen, um minimal weniger Verschleiß zu haben, ist nicht besonders sinnvoll. Wenn Kettenblatt und Ritzel irgendwann, nach etlichen tausend Kilometern und mehreren verschlissenen Ketten, mal runter sind, kann man drüber nachdenken. Hast du einen Kettenkasten oder Chainglider? Das und eine ordentliche Kettenverschleißlehre wäre die sinnvollere Investition. Dann halten Kettenblatt und Ritzel quasi ewig.
Generell: Basteln macht Spaß. Aber ehe du jetzt viel Geld ausgibst, um ein neues Fahrrad umzubauen, fahr doch erstmal 'n büschen Das muss ich mir auch immer wieder mal sagen (und sagen lassen).