Hallo,

ich fahre jetzt seit ein paar Wochen mit 3,6 bar und finde es gut.
Mein Gefühl sagt mir, dass die Theorie vor allem auf Schotter bzw. rauhem Untergrund recht behält und ich weniger Rollwiderstand habe.

Aktuell bin ich am Überlegen, einen Test zu machen. Der könnte in etwa so aussehen:
- Windarmen Ort mit leichtem Gefälle suchen
- Das Gefälle mit verschiedenen Drücken herunterrollen und max. Geschwindigkeit bzw. Zeit aufnehmen
- Die Daten in ein Diagramm eintragen und interpolieren.

Bei dem geringsten Rollwiderstand müsste die max. Geschwindigkeit am höchsten und die benötigte Zeit am geringsten sein.

Was haltet ihr davon?

Beste Grüße
Raphael