Das man die das auch noch aus anderen Gründen noch eingeführt hat ist mir schon klar. Kann mich noch gut an die blaue SID Gabel, die beim Bremsen nach links ausgelenkt hat erinnert
1.
Aber ich kann gut mit neuen Standards leben und damit das eben 20 Jahre altes Zeug in moderne Rahmen nicht mehr passt.
2.
Viele Naben kann man ja auch Problemlos umrüsten. Ich finde die feste definierte Position vorteilhaft. Mir sind auch schon Hinterräder verrutscht bei einem starken Antritt
Aber mir taugt die Scheibenbremsen und habe deine ganzen Probleme nicht
3.
Seit 2001 an verschiedenen MTBs. Auch meine Starrgabel leben noch alle. 30 000 km am Randonneur, 14 000 am Reiserad
1.
Da Felgenbremsen noch immer aktuell sind, erscheinen mir 2 Dekaden als reichlich übertrieben.
2.
Ein Hinterrad ist mir bisher nur an verchromten horizontalen Ausfallenden verrutscht.
Und ich trete an 1400 Watt beim Antritt.
Den Schnellspanner muss man schon halbwegs ordentlich schließen.
3.
Du bist vergleichsweise ein Leichtgewicht.
Ich tausche selbst meine normalen Starrabeln (Alu, Alu/Carbon) um 40.000 km aus.
Das ist mir ein zu sensibles Bauteil an einer ungünstigen Position.
Bisher habe ich daher nur meine alten Rahmen verschenkt, aber nie die Gabel dazu.
Die kam in den Müll oder Schrott.
Stahl traue ich mehr zu, mehr Lastwechsel und zudem ist dort kaum etwas gesteckt/geklebt.
Ein Bruch verläuft in der Regel gutmütiger.
Federgabeln sind auch eine andere Geschichte.
Offline
Print
Previous Topic
Index
