Nein, die Schraube, mit der du den Abstand Kassette - obere Schaltwerksrolle einstellst (die B-Schraube) meine ich nicht.
Die Schraube zum Einstellen der Zugspannung sitzt irgendwo im Schaltzugstrang, kann auch mehrere geben. Typische Orte sind: Schaltwerk, da wo der Bowdenzug ran geht; am Rahmen (Unterrohr?) oder am Schalthebel selbst.

Ach ja, ist deine Kette komplett leichtgängig? Oder gibt es ein steifes Gelenk (i.d.R. weil man bei der Kettenmontage einen entscheidenden Schritt vergessen hat)? Mit einem solchen hatte ich auch schon mal eine beim Rückwärtstreten schaltwillige Kette.