HS33 ist ja ein geschlossenes System. Dort gibt es keinen automatischen Belagsverschleißausgleich, sondern eine Stellschraube am Hebel.
Bei den BF kenn ich mich nicht aus.
Bei Scheibenbremsen und den dort vorkommenden hohen Temperaturen ist aber üblicherweise auch ein Reservoir zum Ausgleich der Volumenänderungen bei verschiedenen Temperaturen nötig. würde mich daher wundern, wenn das bei BF anders wäre. zwischen -10°C und +60°C ändert sich bei jeder Flüssigkeit das Volumen. Gäbe es keinen Ausgleich, würde die Bremse wohl nicht mehr öffnen.