Vielen Dank für eure Hinweise.

Ich weis das Trek immer besonders hohe Preise hat. Aber ich bin in der glücklichen Lage auf Trek zum privaten Gebrauch 30% zu bekommen. Der Händler bietet auch ein "Bike Fitting" wegen dem passenden Rahmen. Definitiv habe ich einen eher langen Oberkörper.
Bei der Gelegenheit werde ich ihn auch in eine Diskussion über den vorderen Träger verwickeln.

Interessant ist für mich auch der Hinweis mit dem Lenkerendschalthebel. Der iat offenbar echt sehr unbeliebt. Ich bin aber noch nie Rennlenker gefahren und weis daher nicht... Werde probefahren und mein Bauchgefühl entscheiden lassen...

Schutzbleche lasse ich mir vom Händler empfehlen, da gibt es auf jeden Fall Lösungen. Ich werde darauf achten das sie recht lang sind, breit genug und min. 1 cm Abstand zum Reifen lassen (dazu gibt es einen ausführlichen Post in diesem Forum :))

Über Nabendynamo habe ich mir bislang keinerlei Gedanken gemacht. Ich hatte gedacht ich nehm mein Smartphone, ein Powercase und Abends bin ich eh immer auf dem Campingplatz wo man ja irgendwie an eine Steckdose kommt. Der Vorbau hat diese blendr-Ansteckmöglichkeiten, da kriegt man sie Sachen sauber unter. Aber logo, wenn ich nachher einen will zahl ich drauf. Mhhhh...


Bei der Beleuchtung frage ich mich auch ob es nicht am Ende so ist, das ich bei Einbruch der Dunkelheit eh schon beim Aperitif auf dem Campingplatz sitze. Und für evtl. Tunnel reichen Reflektoren die ja heute eh überall drauf sind?

Das mit den Taschen ist noch ein Thema. Ich will nicht gleich vier kaufen. Sie haben einen recht guten Wiederverkaufswert, aber... Aber das Thema passt dann vielleicht auch nicht in diesen Post sondern wäre ein Anderer.

Jedenfalls habe ich schon wertvolle Anregungen bekommen, dafür ein dickes Danke euch allen. Jetzt probier ich das Bike und weis schon besser worauf achten und wie überlegen.