Also innerhalb eines Tages fährt sich kein Scheibenbremsbelag von "in Ordnung" auf 0 ab! Wenn das passiert hat der Pilot geschlampt, oder das Risiko bewusst in Kauf genommen und wird vorbereitet sein.

Beim Nordisch frage ich mich ja, wie viele Felgen er bei selber Gelegenheit wechseln hätte müssen.