Du beschreibst ganz gut, dass es kein klares "besser/schlechter" Speedhub vs. Pinion gibt. Da ich Speedhub auch weiterhin fahre, soll die Pinion einfach dazu, weil der Fuhrpark noch ein Rad verträgt und da riskieren ich einfach das Pinion. Dann werden beide parallel gefahren. Die Laufgeräusche der Speedhub haben mich nie gestört (" ... alle Zähne sind noch da ..."). Einige springfreudige MTBler haben immer die schwere Speedhub im Heck als nachteilig kritisiert - das ist ein echtes Minderheitenproblem. Speedhub hält ewig, insbesondere wenn Gewicht niedrig ist. Die Pinion wird das aber auch. Internet-Voodoo und Gefühlsphysik kann da wirklich häufiger vorkommen. Zuverlässigkeitsvergleiche sind schwierig. Man kann Hinweise aus der Konstruktion finden, ansonsten wird für eine aussagekräftige Statistik eine genügend hohe Zahl von Alfines, Rohloffs, Pinions etc. benötigt, die aber auch ein ähnlich gefahren werden müssen. Wenn nur Schwerlast-Reiseradler-Speedhubs mit Leichtlast-City-Alfines verglichen werden, dann passt das nicht.