Hallo Stefan,
in Slowenien bist du als Straßenfahrer bereits mit einer Straßenkarte 1:200 000/1:250 000 gut ausgestattet. Für radspezifische Seitenwege und touristische Infos haben sich aber die Karten KartoGrafija (1:50 000/1:75 000) bewährt - sind flächendeckend für ganz Slowenien (im dt. Buchhandel) erhältlich. U.a. habe ich dazu was in dem Literaturverzeichnis Karantanien-Reise geschrieben. Einige Links gehen entweder derzeit (bei mir) langsam oder führen leider nicht mehr zum Ziel.

EV 9 kenn ich nicht, fahre nur selten nach solchen Wegen. Nach meiner Sicht gibt es den EV 9 in Slowenien noch gar nicht. Die Strecke Maribor - Ljubljana über Celje kenne ich ebenso nicht, es ist letztlich keine Empfehlung. Strecken zu Nord und zu Süd erfordern aber eine erhebliche Mehrarbeit in Sachen Hügeln. Z.B. bin ich durch Pohorje-Gebirge ab Maribor (Schotter). Da kann man auch eine Südvariante (Asphalt) über Rogla fahren und einen Anschluss Richtung Velenje, bin ich dann komplizierter im Wechsel zur Südsteirischen Grenzstraße gefahren. Ein empfehlenswerter Übergang ist westlicher zwischen Luce und Kamnik, reizvoller ist es nördlich über den Seebergsattel - das funktioniert dann aber auch nur in Verbindung mitt Österreich (ideal vorher Paulitschsattel aus Slowenien heraus vorschalten samt Logarska Dolina). Nähreres u.a. in meinem Ostalpen-Bericht (Profil oder Link hier im Faden). Wenn du über Celje fährst, würde ich dort einen Hügel rüber zur Save fahren und dort dem Fluss folgen. Das dürfte auch sehr hübsch sein und steht noch auf meinen Wunschzetteln.

Im Bereich der Weinstraßen Richtung Triest habe ich keinerlei Hinweis auf einen EV9 gesehen, natürlich auch nicht gesucht. Es empfehlen sich Routen durch die Weinhügel, dazu gibt es ausreichend Hinweise von mir im Karantanien-Bericht und im letzten Teil der Via Dinarica. Aus Richtung Ljubljana würde sich dann ein Route nach Vipava oder Ajdovscina anbieten, um den Anschluss z.B. an die Vipava-Weinstraße zu finden. Eine Alternative ggf. nahezu ohne Weinstraße könnte ab Postojna über Pivka an den Fluss Reka sein, dort diesem folgend mit Höhle und Karst-UN-Welterbe Skocjan. Zur Reka-Route gibt es eine alternative Panoramaroute südlicher. Einfahrt Triest ab Kozina über Val Rosandra denkbar, aber Schotter (ital. Rennradfahr sieht man aber auch). Straße über Basovizza (viel Verkehr) oder Socerb.

In Slowenien sind verschiedene Radrouten ausgezeichnet, lokale wie überregionale. Einige Radrouten sind auch exklusiv Radwege. Dafür gibt es auch ein Nummerierungssystem. Manches erschließt sich aus den Karten, manches auch nur vor Ort (Beispiele dafür im Karantanien-Bericht in der Region Skofia Loka). Da an dem Radnetz stets gearbeitet wird, kann sich das jedes Jahr etwas verbessern - insbesondere die Beschilderung hat sich in den letzten Jahren stark entwickelt.