Naja, die Kurbel alleine mag ja sehr leicht sein. Aber wie schaut das zusammen mit dem Tretlager (vulgo Innenlager) aus? Ist der Gewichtsvorteil dann immer noch vorhanden?
Thomas (der selbst nur Vierkant- bzw. Octalinkkurbeln in Verwendung hat)
Ist ja schon einiges gesagt, das schöne bei Vierkant ist daß man mit etwas Geldeinsatz am Lager noch ordentlich abspecken kann, beim HT2-Lager (Aluschale+Lager+Dichtung) ist das nicht mehr möglich, das niedrigste Gewicht liegt da so bei 80g.
Hier mal meine Komponenten:
Alt:Kurbel HT2
Shiano XT FC-M761 inkl. Kurbelschraube - 603g
Lager
SM-BB70 - 88g
= 691g
NeuKurbel Vierkant
Shimano Deore FC-M510 - 451g
Lager Token Titan Vierkant 110mm - 162g
Kurbelschrauben Stahl - 30g
= 643g
Finanziell liege ich mit dem Titanlager (90€) + gebrauchte alte Deore Kurbel (10€) immer noch unter dem was eine neue XT-Garnitur (~135€) kostet.
Aber ehrlich gesagt, mir ging es gar nicht ums Gewicht, das ist ein netter Aspekt, aber ich persönlich (muss hier nicht weiter diskutiert werden) war genervt von der Haltbarkeit der HT2-Lager.
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