Hallo Knarzgenervte,

habe heute meinen B17 (sogar das Edelmodell Select) kurzentschlossen auseinandergenommen, also vorne Schraube und Gegenhalteblech entfernt.
Der Sattel war verzogen, also über die Längsachse seitlich verdreht (und nein, er war nienienie dem Regen ausgesetzt). Außerdem knarzte er zum Gotterbarmen wie ein altes Sofa. Ging über die normale Ledergeräuschkulisse weit hinaus.
Der Leidensdruck war also hoch, auch in Anbetracht der jetzt zum Wochenende startenden Tour.
Naja, auf jeden Fall, nach dem Auseinandernehmen konnte ich die vorne eingenietete Blechnase wieder etwas gerade biegen (war verzogen) und jetzt nach dem Zusammenbau, höre da:

KEIN GERÄUSCH MEHR

NICHTS

NIENTE.

Er ist auch nicht mehr so verdreht. Ich hoffe, das hält jetzt an, so ganz traue ich dem Frieden nicht.

Gruß Ekki

PS: Falls das jemand nachmacht: der Zusammenbau ist frickelig und nervig. Je weniger der Sattel gelängt ist, desto schwerer bekommt man ihn wieder zusammengebaut.