Der Lock-out-Hebel sitzt auf dem Standrohr und ist während der Fahrt sehr gut zu erreichen. Und er sitzt um den Federweg + x oberhalb des Reifens.
Danke für den Hinweis. Und ich hatte ihn bei meiner Gabel immer vergeblich unten links vor der Achse gesucht...
Nur fahre ich in einer relativ aufrechten Sitzposition und wie du weiter oben sehen kannst mit einem recht breiten Lenker. Da muß ich schon weit nach innen und unten greifen um den Lockoutring zu justieren.
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