Hallo Heike,
ich glaube, dass sich die beiden Reifen nicht so viel nehmen, dass du einen davon als schwerer laufend wahrnehmen kannst.
Gewicht und Rollwiderstand sind unter Laborbedingungen sauber differenzierbar. Dann wäre Reifen A zum Beispiel 10 % schwerer laufend als Reifen B.
Durch alle anderen Faktoren, denen du bei deiner Reise ausgesetzt bist (Gewicht Fahrrad+Gepäck+Fahrerin, Wind, Untergrund, Steckenprofil, wechselnde Fitness und Motivation,..) würde dieser Wert jedoch so weit überlagert, dass er vielleicht gar nicht mehr spürbar ist.
Ich vertrete trotzdem die Ansicht, dass auch ein Reiseradler auf Gewichtsoptimierung und Leichtlauf Wert legen soll.
Vor dem Gewicht des Marathon Plus bin ich bisher immer zurückgeschreckt (aktuell fahre ich das Auslaufmodell Dureme). Den Continental Winter kenne ich auch nicht (ich fahre den Marathon Winter auf meinem Winterrad); es mag sein, dass die weichere Gummimischung den Rollwiderstand verschlechtert.
Wie meinst du die Frage, ob du den Conti dauerhaft fahren sollst? Bis zum Ende deine USA Reise? Wie lange wirst du noch unterwegs sein?
Ich wünsche dir jedenfalls noch eine super schöne Zeit bei allem was du tust.
Schön, dass du manchmal im Forum vorbeischaust.
Herzliche Grüße, Thomas