Der Spacerturm bietet einfach die Möglichkeit seinen Lenker weiter rauszuziehen.Gerade typische Rennradvorbauten sind da eher schnell am Ende. Diese Funktion erfüllt er (zumindest bei mir) erstklassig.
Sollte sich über die Jahre die Sitzposition ändern und man bevorzugt eine rennradtypischere Haltung nimmt man die Spacer raus und gut ist.
Ein verlängertes Steuerrohr abzuschneiden, ist da schon aufwändiger

Wie gesagt, bei mir funzt das Türmchen erstklassig.