Mit ähnlichem Einsatzgebiet fahre ich SRAM Rival Bremschalthebel (oder wie auch immer man so etwas fachgerecht nennt) und eine 2x10 Kombination mit x9 Schaltwerk und einer 11-36 Kasette hinten.
Das taugt feinstens und mit einer Kompaktkurbel vorne habe ich für meine Zwecke immer die passende Übersetzung gefunden.
Ggf. würde ich mir an deiner Stelle auch eine solche Kombination überlegen.
Bin übrigens auch viel in ffm unterwegs und halte die Stadt für gar nicht so schlimm im Hinblick auf das Dienstahlrisiko. Eine gute Versicherung würde ich trotzdem abschließen wollen.
Wollte vorne schon auf drei Kettenblättern fahren. Sehe den Vorteil von 2x10 nicht wirklich. Weniger Schräglauf? Leichter?
Dienstahlrisiko halte ich für enorm... Aber so unterschiedlich kann die Wahrnehmung sein...