die vom Hersteller mit einer Bremszangenaufnahme ausgerüstete Gabel sollte mit den Bremskräften klarkommen. Am Hinterbau sind die auftretenden Kräfte deutlich kleiner. Dort lässt es sich mit einer eingeschweißten Zangenaufnahme leben. Zumindest dann, wenn der Rahmen nicht gerade Ultraleichtbau ist.
So sehe ich es auch.