Sofern die Kettenspannung durch Variation des Abstandes der Zahnräder erfolgt (Verschieben der hintern Achse, Tretlagerexzenter) kann ein Vollkettenschutz wie der besagte Chainglider montiert werden.

Es kommt bedeutend weniger Dreck an die Kette. Schmierung ist nur 1 Mal im Jahr nötig. Auch schmiert man nicht mehr Schmiermittel-Abrieb-Gemisch an Hosen, Beine und Schuhe.

Radein- und ausbau werden dadurch aufwändiger (+5...10 Minuten). Das Finden der optimalen Einstellung ist relativ aufwändig und eine ziemliche Fummelei.