Liebe Mitforumianerinnen und Forumianer,

wieder ist ein (Radel-)Jahr vergangen und es wird Zeit für das obligatorische Statistikgemätzel.

Ich habe mir dieses Jahr mal ein bisschen mehr Mühe mit der Auswertung gemacht und möchte euch diese nicht vorenthalten. Es geht mir nicht um einen Datenstriptease und auch nicht darum mit meiner Fahrleistung zu prahlen (so dolle ist die eh nicht).

In den letzten 3 Jahren habe ich ein Trainigsbuch geführt und beim Radeln zwichen Fahrten zum Vergnügen und "Zweckfahrten"(auch Zweckfahrten dürfen Vergnügen bereiten, bleiben trotzdem Zweckfahrten) unterschieden. Mitte letzten Jahres kam dann das S-Pedelc dazu:

Jahr Zweckfahrten + Vergnügungsfahrten + S-Pedelec = Summe
2012 ? + ? + 0 = 1412km
2013 3073km + 1425 + 0 = 4499km
2014 1322 + 1033 + 3489 = 5845km

hier ist also durchaus eine Steigerung zu erkennen (auser man sieht das S-Pedelec nicht als Fahrrad an, eine Meinung die ich durchaus akzeptieren würde, dann würde aber die Statistik nicht so gut aussehen und da es meine eigene ist, fälsche ich die so wie ich das will )

Da mir die Statistik aber zu wenige Daten enthält, vor allem im Hinblick auf andere Verkehrsmittel habe ich seit 15.05.2014 JEDE Fahrt erfasst egal ob mit dem Rad dem Auto, Öffies oder was auch immer die ich Privat gemacht habe. Also auch Fahrten zur Arbeit, nicht jedoch fahrten während der Arbeitszeit oder wärend THW Einsätzen und Übungen.

Zu diesem Zweck habe ich mir eine Google Umfrage angelegt in die mit möglichst geringem Aufwand die Fahrdaten eingeben kann:



Die Standartstrecken sehen so aus:
https://lh6.googleusercontent.com/-tgdR5...uteAbOldorf.png

Fremdes Bild in Link umgewandelt. Auf Karten liegen sehr häufig Urheberrechte und Kartenverlage sind da sehr empfindlich. Siehe auch hier.

Das Ergebniss dieser gut 7 Monate als Grafiken:


Wollmilchsau: ReiseFahrrad ohne Motor
S-Pedelec: Fahrrad mit 45kmh Elektrounterstützung
Corsa: A-Corsa 1992 meiner Frau
Anderes Auto: Hauptsächlich Dienstwagen/Bulli





Es ist also noch so, dass das Auto leider noch das dominierende Verkehrsmittel für mich zu sein scheint. Das liegt einerseits an meiner Faulheit andererseits daran, dass ich häufig den Firmenbulli mit nachhause nehme da ich zu Feierabend oder zu Arbeitsbeginn Räder abholen oder ausliefern muss, hier habe ich nicht wirklich eine Wahl. Zur Berufsschule(Oldenburg) nehme ich auch meist den Firmenwagen, einerseits weil der Sprit billiger ist als das Bahnticket und andererseits die ersten Nordwestbahn am Morgen leider nicht ganz so zuverlässig fährt, gerade im Winter. Aber hier gelobe ich Besserung^^


Zur Motivation und Übersicht habe ich ein Diagramm das mir Tagesgenau die "soll" und "ist" km anzeigt. (das soll bezieht sich auf 5000Jahreskilometer)



Sollte jemand nach diesem langen Text noch interese an Daten haben, die google Spreadsheets sind öffentlich zum lesen freigegeben:
Trainigsbuch 2013
Trainigsbuch 2014
Ausführliche Statistik seit 15.05.2014


Da öfter mal die Frage auftaucht, wie die Kosten pro Kilometer sind kann ich auch diese Frage recht präzise beantworten. (incl. Anschaffungspreis, Verschleiß- und Ersatzteile, Stromkosten, Radbekleidung)
Reiserad: 1498,77€/8211,83km = 0,18€/km
S-Pedelec: 770,60€/3489km = 0,22€/km

Aus der diesjährigen Statistik leite ich folgende Vorsätze für 2015 ab:

• Mehr Fahrten zur Berufsschule mit der Bahn und dem Rad
• Mehr Fahrten zur Arbeit mit dem Reiserad anstelle dem S-Pedelec
• Mir nicht so oft Auslieferungen zum Feierabend aufdrücken lassen und Rad fahren
• mindestens 10000km in 2015 mit dem Rad, davon mindestens 5000 ohne Strom

Hiermit wünsche ich einen guten Rutsch ins Jahr 2015, immer genug Luft im Reifen und das es ein schönes Jahr für jeden von euch wird.

beste Grüße

Philipp